由中國有色集團投資建設的緬甸達貢山鎳礦項目的礦石輸送系統采用管狀帶式輸送機和皮帶機相結合（以下簡稱管帶機）來完成。日前，管帶機項目的設備現場加工制作工作已提前完工，進入安裝階段，預計建成后將達400萬噸年運輸礦石能力。
管帶機項目是達貢山鎳礦項目中難度最大，任務最艱巨，工期最緊的子項，也是整個達貢山項目重點監控的三個子項之一。項目所處地形復雜，施工難度大，尤其是1.8公里的管帶部分，高差達500余米，最大山體傾斜度達69°，安裝十分困難。為確保管帶機2011年2月1日試車，參建方經過認真研究、討論，確定了用索道運輸材料和構件，利用臨時桅桿進行構件的運輸和吊裝就位工作。施工中，在保證進度和質量的同時確保施工安全。十五冶項目部項目經理親自掛帥，抽調精兵強將，發揚開得動、打得響、過得硬的鐵軍精神，全力以赴確保目標節點的實現；鑫誠監理派遣有著豐富經驗的工程師負責管帶機的安裝工作，做好三控三管一協調，為管帶機順利安裝保駕護航；恩菲設計院隨時服務現場，認真快速解決施工中遇到的設計問題。
在各參建單位的共同努力下，整個管帶機施工有序、可控，施工進度逐步加快。基礎施工自2010年2月1日開始，截至目前，已全面完成短柱和承臺澆筑工作，完成近千立方米的基礎混凝土澆筑工作，完成所有結構件的現場拼裝并完成移交，已安裝棧橋99榀、桁架26榀。參建各方正在齊心協力推進管帶機施工進度，力保目標節點的提前實現。
